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在大多數(shù)情況下，泵內(nèi)的軸向力值是比較大的。因此，設(shè)法平衡或者消除作用在葉輪.上的軸向力，否則，它將使轉(zhuǎn)子竄動(dòng)甚至與固定零件接觸，造成零部件損壞，如果止推軸襯能可靠地受軸向推力，這將是有效的解決方法。但由于軸向力通常較大，用止推軸襯來(lái)平衡就會(huì)使結(jié)構(gòu)復(fù)雜。所以，較好的辦法是用水力方法來(lái)平衡部分或者是全部軸向力。但是，按目前的觀點(diǎn)，只有在降低離心泵效率的情況下才能做到這一點(diǎn)。
在單級(jí)離心泵內(nèi)，通常采用下述兩種方法之一來(lái)減小或者是消除軸向推力，方法一是在單吸葉輪后蓋板上也設(shè)密封環(huán)，這樣在葉輪背面形成一個(gè)平衡室，室內(nèi)壓力通過(guò)后蓋板上的平衡孔或者專用的回水管與葉輪入口壓力平衡，平衡孔總面積或卸荷管斷面應(yīng)比密封環(huán)間隙面積大四倍。采用卸荷管的方法在結(jié)構(gòu)上比采用平衡孔的方法要好，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，采用平衡孔后流經(jīng)后蓋板上的平衡孔的液體流動(dòng)方向與葉輪入口處液流的方向相反，破壞了葉輪入口處的液流分布。著兩種方法都會(huì)增加容積損失。為了保證完全軸向力，還要采取一定的措施。方法二是在后蓋板上加背葉片，當(dāng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，用背葉片減小葉輪和泵體間腔室內(nèi)的壓力。很明顯，方法一會(huì)使泵的容積損失增加一倍，而在密封環(huán)磨損時(shí)，容積損失還要加大。方法二需要一定的附加功率，此附加功率并不隨時(shí)間變化，對(duì)輸送含有固體雜質(zhì)的流體的流體來(lái)說(shuō)，這種方法比方法二更為經(jīng)濟(jì)而有效。
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